Máy bay quân sự Yak-130 rơi ở Đăk Lăk

Yak-130 khi bay huấn luyện gặp sự cố tại núi Hòn Vinh, phường Đông Hòa (Phú Yên cũ), phi công điều khiển máy bay rời xa khu dân cư trước khi nhảy dù, sáng 28/1.

Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng, lúc 7h27, trung úy Đinh Thành Trung, Trung đoàn Không quân 940, Trường Sĩ quan Không quân, Quân chủng Phòng không – Không quân, lái máy bay Yak-130 thực hiện bài huấn luyện theo kế hoạch.

Sau gần 20 phút luyện tập, máy bay gặp sự cố kỹ thuật, mất liên lạc. Phi công đã nỗ lực xử lý, song không khắc phục được. Trung úy Trung đã điều khiển máy bay hướng về khu vực đồi núi, tránh xa khu dân cư. Khi chọn được vị trí phù hợp, phi công bật dù thoát hiểm an toàn.

Khu vực máy bay rơi. Ảnh: Ly Nguyễn — Khu vực máy bay rơi. Ảnh: *Ly Nguyễn*

Anh Nguyễn Ly, người dân ở gần núi Hòn Vinh, kể thời điểm trước sự cố, anh nghe tiếng động cơ máy bay gầm rú trên bầu trời. Sau đó anh thấy máy bay lao rất nhanh, đâm vào khu vực núi cao hơn 500 m, cách nhà khoảng một km. Va chạm gây ra tiếng nổ rất lớn cùng đám khói bốc lên.

Khu vực nơi Khang (áo đỏ) phát hiện phi công gặp nạn. Ảnh: Minh Bằng — Khu vực nơi Khang (áo đỏ) phát hiện phi công gặp nạn. Ảnh: *Minh Bằng*

Cách nơi máy bay đâm vào núi khoảng 3 km, Nguyễn Thành Khang (học sinh lớp 11 Trường THPT Nguyễn Văn Linh, trú khu phố Phú Hiệp 3, phường Hòa Hiệp, Đăk Lăk) cho biết khi đang ở nhà thì nghe tiếng máy bay rất lớn. Ít phút sau, có tiếng động mạnh phía sau nhà.

Chạy ra kiểm tra, em thấy trung úy Thành bị thương vùng mặt, ngồi gần gốc cây, bên cạnh là chiếc dù lớn. Khang đã dìu phi công vào nhà, lấy gối cho nằm nghỉ. Sau đó, lực lượng quân đội đến đưa phi công rời đi.

Cán bộ, chiến sĩ quân đội đang đưa một số thiết bị của máy bay gặp nạn ra ngoài. Ảnh: Hoàng Huỳnh — Cán bộ, chiến sĩ đang vào hiện trường máy bay gặp nạn. Ảnh: *Hoàng Huỳnh*

Bộ Quốc phòng cho biết máy bay rơi tại khu vực núi cao, không gây thiệt hại về người và công trình dân sự. Phi công sau khi thoát nạn được đưa vào Bệnh viện Đa khoa Phú Yên, hiện sức khỏe ổn định.

Đường đi vào khu vực máy bay rơi bị phong tỏa, trưa 28/1. Ảnh: Bùi Toàn — Đường đi vào khu vực máy bay rơi bị phong tỏa, trưa 28/1. Ảnh: *Minh Bằng*

Hơn 100 cán bộ, chiến sĩ và lực lượng ở địa phương được huy động tới hiện trường. Do vị trí máy bay rơi ở khu vực địa hình phức tạp, lực lượng chức năng phải mở đường, phát dọn cây rừng để tiếp cận. Các tuyến đường vào khu vực máy bay rơi bị phong tỏa. Hơn 13h40, hộp đen được đưa ra ngoài để phục vụ công tác điều tra, làm rõ nguyên nhân.

Vị trí máy bay rơi. Đồ họa: Hoàng Thanh — Vị trí máy bay rơi. Đồ họa: *Hoàng Thanh*

Trung đoàn 940 được thành lập cách đây 47 năm, đóng tại sân bay Tuy Hòa (Phú Yên) và trước đó là Phù Cát (Bình Định cũ, nay là Gia Lai). Đơn vị có nhiệm vụ huấn luyện và đào tạo phi công quân sự trên máy bay Yak-130, góp phần nâng cao năng lực sẵn sàng chiến đấu và chất lượng nguồn nhân lực cho lực lượng không quân.

Yak-130 là máy bay huấn luyện phản lực hai chỗ ngồi, dùng đào tạo và chuyển loại phi công lên các tiêm kích hiện đại. Máy bay được trang bị hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, có khả năng mô phỏng tính năng kỹ chiến thuật của nhiều dòng tiêm kích thế hệ mới, giúp rút ngắn thời gian huấn luyện và nâng cao kỹ năng phi công.

Yak-130 khi tập luyện tại sân bay Kép ở Bắc Giang cũ, nay là Bắc Ninh, năm 2023. Ảnh: Giang Huy — Yak-130 khi tập luyện tại sân bay Kép ở Bắc Giang cũ, nay là Bắc Ninh, năm 2023. Ảnh: *Giang Huy*

Ngoài nhiệm vụ huấn luyện, Yak-130 có thể trinh sát, tấn công với tải trọng vũ khí khoảng 3.000 kg. Máy bay do Nga sản xuất, được biên chế cho Trung đoàn 940 từ cuối năm 2021.

Theo: https://vnexpress.net/may-bay-quan-su-yak-130-roi-o-dak-lak-phi-cong-thoat-nan-5010856.html